近些年中國http://www.stonebuy.com城市軌道交通建設飛速發展，城市軌道交通車站逐漸成為城市歷史文化展示的窗口和城市名片。石材http://www.stonebuy.com/作為現代建筑裝飾裝修最成熟的裝飾材料之一，完全能夠滿足軌道交通車站裝修工程的相關使用要求，在交通建筑空間發揮著巨大的功能和作用。

　　據不完全統計，我國軌道交通車站（公共區）地面鋪裝，天然石材http://www.stonebuy.com/因其具備較好防火性能、硬度耐磨性和易于維護等特點，使用比例高達90%以上。種類以國產花崗石為主，常見種類有白麻、灰麻、黃麻、綠麻等，產地也覆蓋全國，包括福建http://www.zongyi.com.cn/省、山東省、廣東省、四川省、湖北省、內蒙古自治區等幾大花崗石石材http://www.stonebuy.com/主要產地。

　　石材http://www.stonebuy.com/不僅在車站主體及附屬全部地面使用，在車站一些特殊的局部構造如樓梯踏面及立面、與盲道結合、踢腳線、擋水臺、站臺門警示帶、地面疏散等部位也發揮著重要作用，成為軌道交通裝飾工程不可或缺的主要裝飾材料。

　　石材http://www.stonebuy.com/裝飾工程在軌道交通地鐵站的應用，區別于常規公建項目。軌道交通裝飾工程有工期時間緊、各專業交叉多、作業面條件受限、成品保護難度大等制約情況，所以從設計到深化、從運輸到防護、從鋪裝到驗收，都有比較獨特的工作流程。

　　石材http://www.stonebuy.com/盲道一體化工藝  張揚/供圖

　　設計——功能優先

　　軌道交通車站空間裝修設計除了考慮裝飾效果，同時還要保證乘客及運營的使用功能，即乘客安全快捷地送到目的地，運營方便維護日常管理。天然石材http://www.stonebuy.com/在車站裝修（公共區）設計上運用寬泛，首先是車站的主體及附屬所有地面部分。除了常規的地面鋪裝，石材http://www.stonebuy.com/還可以滿足交通空間的部分特殊功能需求，例如墻柱面（弧形）踢腳線、一體化無障礙盲道、樓梯踏步（踏面及立面）、擋水臺、站臺門上下車警示帶、地面疏散、所有墻面干掛及出入口地臺飾面等部位。

　　選材——就地取材

　　花崗巖巖體在我國約占國土面積的9%，達80多萬平方公里。每個城市軌道交通車站建設材料盡量以屬地化便捷為原則，既節約運輸成本，又保證工期。石材http://www.stonebuy.com/飾面所用材料的選擇應符合國家產品http://www.stonebuy.com/sample/標準，同一工程采用的天然石材http://www.stonebuy.com/應盡量選用同一個礦源的同一層面的巖石。同一名稱的石材http://www.stonebuy.com/顏色和花紋可能有較大差異，選材時宜以大塊樣板為準。設計單位向建設方提供各種石材http://www.stonebuy.com/樣本，以協助其盡快確定所用石材http://www.stonebuy.com/。通常在對幾種石材http://www.stonebuy.com/的選擇中，應依據所掌握的石材http://www.stonebuy.com/資料，重點考慮擬用石材http://www.stonebuy.com/的表面特征、顏色和紋理等技術性能指標。盡管石材http://www.stonebuy.com/供應商已給出了石材http://www.stonebuy.com/的物理性能指標，但石材http://www.stonebuy.com/作為一種天然材料其物理性質變化很大，因此必須重新確認，以便確立相應的設計規格尺寸等指標。

　　防護——至關重要

　　車站地下空間容易受潮、腐蝕、發霉等原因，在地鐵站裝飾工程中天然石材http://www.stonebuy.com/的使用更需要做好六面防護，防止鋪貼后因溫度、濕度的變化而出現泛堿、銹斑、水漬等現象，影響美觀效果。

　　驗收——履行標準

　　“修路架橋、功德無量”，軌道交通工程為城市建設百年大計，造福后人。材料質量及使用標準應為行業上限，設計單位按具體合約要求，配合業主、質監站、監理、施工方等機構完成預驗收及正式驗收，不符合國家及地方標準的情況有關部門應及時整改，以保證車站空間的最終裝飾效果。